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锚杆钻机液压系统的维护与保养

锚杆钻机液压系统的维护与保养发布日期:2018-12-21 13:20 浏览次数: 液压锚杆钻机系统的维护与保养1. 液压系统油面检查 (l)将机器停放在水平地面上。 (2)观察液压油箱左侧面液位计; (3)缓慢地拧松加注塞/放气塞,以释放所有的压力。必要时,添加液压油; (4)检查加注塞/放气塞的O形密封圈。如果O形密封圈损坏,更新; (5)清洁并安装加注塞/放气塞。 2. 液压油箱回油滤的清洗 (1)拧松加注塞,以释放所有压力。释放压力后,拧紧加注塞; (2)卸下回油滤(回油滤油器为筒式滤油器)接头法兰及胶管; (3)清洁液压油箱顶部,回油滤周边,以防污物进入滤网盖; (4)卸下液压油回油滤固定螺栓、垫圈; (5)卸下滤油器筒。 注意:不要让螺钉、垫片等掉进油箱。 (6)卸下回油滤滤芯。 (7)在清洁(清洁度不低于NAS1638-1964标准10级)的不易燃的溶液中清洗滤油器筒外壳。更换滤芯。不建议自修滤芯,以免二次污染液压油。 (8)检查回油滤各处密封圈。如有明显磨损或损坏,应更换为相应型号的密封圈。 (9)安装滤油器滤芯,步骤为: a.检查在滤油器壳体底部的阀口是否关闭; 注意:如果口打开,应逆时针转动旋塞,以完全使此口关闭。当口完全关闭时,应将在滤油器壳体内的任何残留油完全清除掉。 b.检查滤油器筒的阀是否完全关闭; 注意:除非口己完全关闭,否则滤油器筒不能安装。 c.检查O形密封圈是否已经安装,润滑油是否已经涂在O形密封上; d.将滤芯装入滤清器壳体内; e.安装塞子、盖。 (10)安装回油滤,然后安装垫圈和螺栓等。安装过程,需注意避免外界污染物进入油箱。 注意:安装时,确保密封圈放置正确。 3. 主泵吸油管的更换 更换此管时,请务必将油箱液压油排放完毕后再进行此操作。 4. 液压油的更换 请参照我们向您推荐的液压油使用牌号及更换周期进行保养、维护,详见:“表4-1 液压油表”,本机在出厂前使用的是美孚46号抗磨液压油。 出厂工作500h后更换液压油,以后每工作2000h后更换油一次,第一次过滤液压油为出厂工作100h,以后每工作300h过滤液压油一次。使用高品质液压油换油时间可以适当延长。 (1)液压系统液压油更换 液压油的保养周期(更换周期)一般为4000h。如果周期要延长,则需要液压油检测。检测周期为每隔500h。液压油滤油器的保养周期不变。如果未执行监测,则保养周期必须为1500~2000h。 注意:壳体泄油(系统泄漏)的油温一般高于回路油温,系统油路中任一处的油温不得高于90oC。严禁不同品牌和型号的液压油混用! (2)更换液压油的步骤 ① 将机器停放在平整的地面上,并进行油箱空滤器卸压(松开加注塞或放气塞,以释放液压油箱的内部压力。压力释放后,拔下加注塞/放气塞)。卸前,彻底清洁油箱空滤器附件区域,以防污物进入滤网盖和加注塞/放气塞; ② 松开油箱下方放油塞将油液排放掉。将油排放到一个适当的容器内。油排放完毕后,以110士15N·m的扭矩拧紧排放塞。或者用加油滤,通过加注塞/放气塞口排油; ③ 通过10u以上滤油精度的滤油机向液压油箱加注液压油,请根据“表4-1液压油表”内容加注。 ④检查加注塞/放气塞,清洗孔密封垫,如果损坏,需立即更换。 注意:在泵充满液压油前,不要试图启动柴油机。否则会导致液压部件严重损坏。 ⑤ 启动柴油机。使柴油机在怠速运转5min。 ⑥ 操作操纵杆使液压油循环。停止柴油机。 ⑦ 保持油面位于观察窗的适当温度范围的两标记之间。 5. 清洁散热器芯 (1)检查散热器散热片上有无碎屑等。 (2)清除散热器散热片上的灰尘和碎屑。 6. 胶管的使用保养 在工作过程中,很多部位胶管是随动的,这样会存在胶管和机体接触摩擦的现象,因此应该定期对这些部位进行维护保养。 具体的维修保养内容如下: (1)仔细检查与胶管存在接触摩擦的地方,或胶管保护套保护不到的地方,是否有损坏; (2)如果胶管出现爆裂、起泡、或磨损严重,应立即更换胶管。

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